При установке ограждений должное внимание уделяется крепежным механизмам, так как они обеспечивают устойчивость и надежность каркаса для заливки бетона. При этом исключается появление щелей, плотно соединяя щитовые элементы между собой. Наиболее распространенными и практичными являются замки для опалубки, однако они классифицируются по видовому различию.
Назначение
Основной целью использования универсальных, пружинных, клиновых разновидностей является удержание соответствующей формы, чтобы бетонная смесь заливалась и застывала согласно подобранным проектом размерам. Также они позволяют плотно фиксировать щиты между собой и выдерживать большие нагрузки и давление, воздействующее от бетона. Замки применяются для изготовления каркасов любого назначения:
Стоимость деталей относительно низкая, при этом их установка не требует особых трудозатрат. За счет простого устройства используются только молотки или ключи. Сопротивление, возникающее от креплений, способно удерживать конструкцию в заданном положении и противостоять нагрузкам на разрыв и сжатие.
Опалубочная форма собирается без образования щелей, за счет этого исключается появление дефектов в стыках. Монтаж и демонтаж проводится максимально быстро и легко, поэтому экономится время на строительство. После заливки бетона проводится его уплотнение, крепежи в свою очередь устойчивы к динамическим нагрузкам. Тогда они не смогут соскользнуть с каркаса щитов при вибрации, если исключен контакт с краской или бетонным раствором.
Виды замков
Изделия подразделяются на несколько разновидностей:
1. Универсальный.
Также называют удлиненным, так как может устанавливаться с доборными деталями шириной до 25 см. Изделие позволяет соединять щиты в одной плоскости или под прямым углом. Практично для любого ограждения и обладает некоторыми преимуществами: надежная фиксация стенок, простота монтажа, подходит для угловых участков жесткого или шарнирного типа.
Реечно-выравнивающие замки способны не только плотно скреплять щиты, но и выравнивать их. Зачастую область применения сводится к монолитному строительству, где требуется установка крупнощитового каркаса. Наиболее распространенным производителем является «Гамма», ее продукцию можно купить по доступной цене, если не идут в комплекте с опалубочной конструкцией.
2. Клиновой.
Механизм соединяет щиты в горизонтальном и вертикальном направлении с последующим их выравниванием. По материалу различаются на оцинкованные и чугунные, а по конструкции – обыкновенные и реечные. При использовании обеспечивается прочность и жесткость опалубки, а также идеально ровная поверхность бетона.
Клиновые замки самого бюджетного варианта называются «крабы», вес которых не превышает 3 кг. Изготавливаются способом точного литья, поэтому безопасны и надежны в применении.
3. Пружинный.
Такой вариант практичен для щитовой опалубки из дерева или металла. Он представляет собой зажим, который устанавливается и закрепляется при помощи специального ключа. Монтаж осуществляется быстро без дополнительных инструментов, при этом очень удобен при устройстве ограждений различной сложности. Стоимость таких изделий невысока. Способен выдержать усилие от бетонного раствора до 2000 кг, при этом существуют усиленные варианты, где сопротивление гораздо выше.
4. Винтовой.
Достаточно распространенный тип, который конструктивно состоит из винта и гайки, прикрепленных к арматуре. Его вес составляет 4,5-5 кг, при этом используется доборный элемент до 250 мм шириной.
5. Ударный.
Наиболее эффективен для создания мелкощитовой опалубки. Как и клиновой, он максимально прост в установке. Для обеспечения плотного соединения щитов необходимо смонтировать замки при помощи молотка. Процесс не занимает много времени, при этом подходит для стенок разных размеров и материала.
6. Чирозы.
Это арматурный элемент, который состоит из пружинного фиксатора и опорной подошвы. Зажим приобрел популярность в монолитном строительстве, «лягушки» подходят для формирования колонн, ленточных оснований, лестничных клеток, стен. Замки используются для арматуры диаметром 6-10 мм, при этом перед покупкой следует смотреть на качество трещоточного механизма. Он отвечает за надежность и прочность всей конструкции.
