Интенсивное движение в городах обуславливает принятие мер, повышающих безопасность на дорогах. Особая роль здесь отводится различным ограждениям: бордюрам, парапетам, металлическим сеткам перильного типа, а также сравнительно новому, но уже популярному средству – полусферам. Из названия понятно, данное изделие имеет вид половины шара, которая выполнена из качественного бетона и служит антипарковочным приспособлением. Благодаря массивности материала ограждение характеризуется высокой стойкостью к вандализму: его проблематично сдвинуть. А в случае применения штыря, заглубленного в землю, сместить и вовсе невозможно.
Наибольшей популярностью пользуются формы диаметром и высотой 50х25 см. Вес такого оградительного элемента примерно составляет 75 кг. Более массивные варианты (180-200 кг) крупнее: в диаметре они могут достигать 65-70 см, в высоту – 30-35 см. Для недопущения парковки автотранспорта с усиленной проходимостью зачастую применяются ограничители с декоративным основанием – подставкой.
Бетонные дорожные полусферы по-другому именуют антипарковкой. Их размещают в местах, где заезд автомобилей нежелателен или вовсе представляет опасность. Часто их располагают возле бизнес-центров, супермаркетов, больниц, детских садов, школ, во дворах, на игровых площадках. Благодаря антипарковочным конструкциям становится возможным не только обезопасить окружающих от скопления транспортных средств, исходящих от них выхлопных газов, но и избежать лишнего шума.
Установка изделий
Полусферы позволительно размещать на любое дорожное покрытие, будь то бетонным, брусчатым, плиточным, асфальтовым, грунтовым, мраморным. Допускается монтаж даже на газонах при условии, что поверхность ровная. За счет массивности оградительных конструкций их фиксация характеризуется надежностью и прочностью. Если же элемент антипарковки отличается относительно малым весом, следует пользоваться металлическими штырями: стальные прутья внедряются в основание на этапе укладки раствора в форму.
Весь процесс по шагам:
Ограничители парковки, подразумевающие оборудование стальными прутьями, по окончании монтажа представляют собой стационарную (не передвижную) систему. В ситуациях, когда требуется временное ограждение, к примеру, на период проведения спортивного мероприятия, дорожный участок достаточно очистить, а затем можно устанавливать полусферы, просто выровняв их по линии.
Для производства антипарковочного изделия применяют исключительно прочный раствор (марки М550). Технически процесс изготовления не вызывает сложностей и его вполне реально сделать самостоятельно. С этой целью необходимо обзавестись известными материалами: песком, цементом, щебнем и водой. Если требуется сделать много раствора, задействовать предстоит бетономешалку. При планировании малых и средних объемов замешивать состав уместнее вручную. Приготовленную массу далее надлежит разлить в формы.
Формы для полусфер
В формах раствор выдерживают на протяжении суток. По истечении времени элемент антипарковки разрешается вынимать для дальнейшей просушки и эксплуатации. Опалубка производится из высокопрочной пластмассы толщиной 3 мм. Это позволяет ее применять неоднократно и делает извлечение отливок беспроблемным. Производители предлагают приобрести варианты параметрами от 40х20 до 70х35 см. Изготовление конструкций нестандартных размеров возможно и осуществляется под заказ.
Кроме классической модели (пол шара) популярны формы для усеченной полусферы, а также с большими/малыми полями по периметру, в том числе в виде квадрата, 6 или 8 угольника.
Стоимость
Купить дорожную полусферу сегодня можно напрямую у производителя, в специализированном магазине и даже через интернет. Стоимость будет разниться, ведь на ее формирование влияет и ценовая политика организации, и региона в целом. Размеры, декор и состав определяют, во сколько обойдется конструкция в итоге.
| Параметры полусферы (диаметр, высота, см) | Цена за классический вид, рубли | Цена за модель с фактурой камня, рубли | Цена за изделие со светоотражателем, рубли |
| 40х30 | 800 | 1700 | 2000 |
| 50х35 | 1200 | 2400 | 2600 |
| 60х38 | 2200 | 4000 | 3800 |
